エド・ストローの2023年オランダGP F1ドライバーランキング

マックス・フェルスタッペンはオランダGPで母国開催のF1で記録に並ぶ9連勝を達成したが、雨の影響を受けた混沌とした週末で最も印象に残ったドライバーは彼だったのだろうか？

エッド・ストローが最新のドライバーランキングで評決を下す。

ランキングはどのように機能しますか? 20人のドライバーは、各グランプリ週末のパフォーマンスの最高から最低までの順にランク付けされる。 これは、ペースやレースクラフト、一貫性、重要なミスを犯したかどうかに至るまで、あらゆる基準に基づいて行われます。 各ドライバーが車の潜在的なパフォーマンスを最大限に発揮できるかどうかが重要な考慮事項となります。

予選は実質的にレースの「0周目」であり、レースへの基礎を築く鍵であるという事実を考慮した上で、これは週末全体のパフォーマンスを反映していること、そしてそれがすべての順位を示すものではないことの両方に注意することが重要です。各ドライバーの丸さ。 それは単純に、特定の週末に彼らがどのようにパフォーマンスしたかについてです。 したがって、順位は週末ごとに大きく変動します。

そして、10台のクルマそれぞれが基本的に異なるパフォーマンスの可能性と「運」（つまり、ドライバーが制御できない要因）が週末の展開に寄与しているため、このランキングも全体の結果とは大きく異なることになる。

開始:5位終了した：2番目

これはヴィンテージのアロンソでした。 彼は速かったし、予選もうまくこなし、レースの戦いでは鋭く独創的で、最後の再スタートではフェルスタッペンを脅かすことさえあった。

そして、アップグレードされたアストンマーティンは見た目は少し良くなったものの、それでも2番目に優れた車ではなかった。 そのため、アロンソの2位は素晴らしい結果となった。

評決：アロンソは容赦なくベストを尽くしている。

開始:1位終了した：1位

また単純明快で予測可能なポール・トゥ・フラッグの勝利はあるだろうか？ それは少しもありません。

相変わらずフェルスタッペンは驚くほど速かったが、ターン1でタイムロスし、予選で感じたほど速くはなかったが、ザントフォールトで目立ったのは、到着が遅れて2回、雨による危険を難なく回避したことだった。赤旗とアロンソのホーム勝利への差し迫った脅威。

評決：難しいことを簡単に見せました。

開始:6位終了した：5位

サインツは、特にロバート・シュワルツマンがマシンを引き継いだためFP1を欠場したことを考えると、トリッキーなフェラーリで素晴らしい仕事をした。

彼は、予選は完璧に近かったと考えており、レースでは3位という好成績を収めたにもかかわらず、クルマには表彰台に上がるペースがまったくなかったと考えた。 彼はまた、予選で「打ち負かされた」インテル戦に出場していたにもかかわらず、ハミルトンからのプレッシャーを受けてフラッグへの爆発の中でポジションを守るという好成績を収めた。

評決：おそらく彼にとって今シーズン最高の週末だった。

開始:4位終了した：8位

アルボンは週末に向けて大きな期待を抱いていなかったが、風向きの変化によりウィリアムズはいくつかの主要なコーナーでフロントエンドを強化し、予選4位を獲得できるほどのクルマに生まれ変わった。

アルボンは序盤にウェットのスリックタイヤで素晴らしい仕事をしてロスを抑え、スタート時のソフトタイヤでマラソンのスティントを完走した。 彼は、2回目のストップでアンダーカットされなければ、もう少し上位でフィニッシュできたかもしれないとさえ感じていた。

評決：全体を通して速くてコントロールがきく。

開始:12日終了した：3位

ガスリーの週末はレース当日に活気づいた。 予選後、彼はリアのグリップ不足と車が予想外に若干重量オーバーだったと不満を漏らしていたが、1周目にピットインしたことで先頭に躍り出た。

そこに到着すると、彼はしっかりと役割を果たし、一歩も間違えず、道中4位でフィニッシュし、ペレスがフラッグでペナルティを受けたときに3位になりました。

評決：鋭い先端で一度変形します。